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据《湛江日报》报道，12月15日，在湛江海事局“海巡09057”轮现场护航和2艘拖轮的拖带下，中国海军退役的一艘基洛级潜艇安全进港，抵达湛江奥体中心附近水域，后期将正式“安家”湛江，作为国防教育场景之一。据报道，这艘潜艇是上世纪90年代初从俄罗斯引进的877EKM型基洛级常规动力攻击潜艇，曾因其水下静音效果好，被誉为“深海黑洞”，也是我国在上世纪90年代和本世纪初最先进的潜艇。目前随着国产新型潜艇不断充实潜艇部队，基洛级这样在其他国家还担当主力的潜艇已经在我国开始慢慢退役。这艘877EKM潜艇未来将完成整修后向公众开放，这也将是我国开放的最先进的常规动力潜艇。此前，国产033、035型常规动力潜艇已经在退役后被多地接收，作为国防教育场景。


图片：湛江日报报道。


图片：网友拍摄的退役基洛级潜艇在2艘拖船协助下驶入新锚地。20世纪90年代，我国分三批向俄罗斯进口了12艘基洛级潜艇。第一批次两艘是1994年购进的2艘877EKM型潜艇，只能发射直航鱼雷；第二批次与第三批次是引进了2艘636型潜艇和8艘636M型潜艇，分别能够发射线导鱼雷和发射潜射巡航导弹。目前，早期的877EKM型潜艇已经退出现役，636系列潜艇也已经退居二线，而在我国新型常规动力潜艇的身上，我们还是能够看到基洛级的一些影子，这是血脉的延续。


图片：1995年通过荷兰半潜船运往中国的第一艘基洛级877EKM型潜艇，受到北约的高度关注。


图片：此前在一家拆船厂曝光的另外一艘877EKM潜艇，可能退役后拆除。在上世纪90年代，877EKM潜艇还没有来到中国的时候，我军虽然有数量庞大的潜艇部队，但除了仅有的几艘核潜艇外，绝大多数是老旧的033型潜艇，这是上世纪50年代苏联R级（罗密欧级）常规动力潜艇的仿制型，这种二战后第一代潜艇甚至还有德国二战时期潜艇的影子。上世纪80年代，我国在033型潜艇基础上发展出了改进型的035型潜艇，虽然性能有所提升，也应用了西方提供的一系列新装备，但受限于原始设计，这种潜艇作战效能提升有限。真正开启国产常规动力潜艇序幕的039型潜艇是上世纪80年代后期才开始设计，首艇于1992年在武汉造船厂动工建造，1994年下水，1995年进行海上试验，1996年交付海军。


图片：中国海军老式的033型常规动力潜艇，其中一艘是搭载反舰导弹的试验艇。


图片：在033型基础上有限提升性能的035型潜艇。


图片：上世纪90年代中叶下水的039型潜艇首艇。但是即使是上世纪90年代中叶下水的039型潜艇的首艇，也存在较大的设计问题。在这种情况下，我国引进三型基洛级潜艇，不但极大补充了我国潜艇部队中先进潜艇的缺失，也让我们通过对基洛级的分析学习，大幅提升潜艇设计建造的水平。在基洛级潜艇到位后不久，039型全面进行了设计修改，首艇很多不科学的设计都被取消，后续艇不断改进，并逐步学习借鉴先进技术，使得这种潜艇成为我军潜艇部队的真正主力！


图片：量产型039型潜艇，取消了首艇阶梯式的指挥塔布局。


图片：曾被西方误认为是041元级的新型潜艇，实际编号为039A。


图片：造型更加流线型的039B型潜艇。


图片：采用全新降噪减阻指挥塔设计的039C型潜艇。就在国产潜艇飞速发展的时候，基洛级仍然是目前俄罗斯国内的主力常规潜艇，也是出口量最大的一种潜艇，越南、印度等国仍将其作为自己潜艇部队的中坚力量。当然，这些国家使用的已经不是877EKM这样的老型号，基本上是636型以上的型号。但把基洛级当国防教育用品对外开放的，估计也就我国一家了！希望中国未来的国产潜艇能够更上一个台阶，也希望基洛级这一为共和国潜艇部队发展做出卓越贡献的老兵，退休后都能够有好的归属！


图片：基洛级与039型潜艇。


图片：越南女兵与其主力的基洛级潜艇

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