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争做中国好"钢炮" 实拍吉利缤瑞改装车[21P]
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作者:
bingyang6969
时间:
2020-6-18 11:30
标题:
争做中国好"钢炮" 实拍吉利缤瑞改装车[21P]
“钢炮”一般指的是车身紧凑同时动力性能强劲的车型,车迷聊起“钢炮”,往往会想起大众高尔夫GTI、福特福克斯ST和本田Type R等国际大品牌运动车型,而中国品牌在努力造好家用车的同时,力图打造中国自己的“钢炮”车型。缤瑞改装车就是吉利汽车做出的新尝试,那么这份答卷是否能令用户满意呢?
■ 百姓更爱的平价“钢炮”或许有人会说,吉利集团旗下已经有"钢炮" 车型---“领克03 ”了,是的,不过,领克03 无论是品牌定位还是车型成本和定价都偏高,而缤瑞改装车是平民轿车运动化的代表,是更平价的“钢炮”车型,“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”才是百姓更爱的。
缤瑞改装车是基于官方指导价11.08万的缤瑞200T DCT尊贵版车型打造的,较之缤瑞尊贵版,改装车更个性张扬,也更特立独行。
在车辆拍摄过程中,有几人表达了对该车的兴趣甚至赞赏,这在一定程度上印证了缤瑞改装车量产的必要性及可行性。
缤瑞改装车为什么选用“水泥灰”这样的车身颜色呢?猜想一下,美术圈里有个“高级灰”的说法,即灰色运用得当的话,可能会达到视觉和心理上的高级且低调耐看的效果。
这说到重点了,因为这是缤瑞改装车区别于普通版车型的显著特征。除了下图的前、侧和后部运动包围,还有系列黑色外观运动套件:外后视镜、门把手和大尾翼等。
来到车侧看整体效果,缤瑞官方改装车是一副“低趴”运动姿态,营造出专业的运动车范儿,远不是浮夸的汽配城改装车所能比的。
尾翼尺寸的选择恰到好处,既不会过于硕大影响其视觉和调性,也不会过小起不到应有的下压效果。
相较于现款缤瑞尊贵版205/50R17轮胎及轮圈,缤瑞改装车225/40R18的大尺寸低扁平比轮胎更加侧重公路操控性能。
车辆搭载了订制的高度可调绞牙避震,轮胎上部留有三指间隙,保证一定操控驾驶姿态的同时,也兼顾了通过性。
■ 时尚内饰 运动加码缤瑞改装车沿袭了原型车优雅简约的内饰风格,中控大面积银色饰板搭配平底式运动方向盘烘托出运动基调,红色装饰则起到了画龙点睛的效果。
真皮多功能方向盘和博瑞GE同款,金属质感饰件提升了视觉和触觉的精致感,三点和九点方向经加厚处理握感更出色。
7英寸全液晶仪表盘支持黄、红、蓝三种颜色及主题可切换,三种主题分别对应标准、运动和ECO模式,两侧灯带也与主题保持协调一致。
聊到多媒体方面,该车的吉客智能生态系统除了下图的功能,还提供4G网络 WIFI、在线音乐/电台/资讯等功能,还支持停车免密支付功能,快捷且高效。
缤瑞改装车吉客智能生态系统红黑双色座椅符合运动车型定位,前座靠背及坐垫的侧翼均对乘员有不错的侧向支撑作用,而后座中央扶手对两侧乘员提供了肘部支撑和杯架空间。
空间方面,除下图所示空间体验外,后排中部地板略有凸起,但对乘坐影响并不大。另外,主驾驶座椅支持电动调节,副驾驶则为手动调节。
后排座椅配备了三个独立可调头枕,照顾了中部乘员的头颈安全及舒适性,同时还为后排乘员留有充电接口和储物空间。
■ 沿用1.0T 6DCT动力组合缤瑞改装车继续采用缤瑞普通车型的1.0T发动机,最大功率98kW,峰值扭矩205N·m,匹配了6速DCT双离合变速箱,同时支持运动和节能模式切
虽然车辆前麦弗逊 后纵臂扭转梁的悬架形式与普通车型并无二致,但悬架部分由台湾SF提供配件及技术,操控性能将获提升。
写在最后:吉利汽车缤瑞改装车是中国品牌对“钢炮”车型的探索,除满足常规用车需求之外,用户的消费需求已升级:让爱车更个性,更有辨识度。该车改装方案成熟专业,运动范儿营造到位,算是交出了一份满意的答卷。据目前消息,缤越改装车后期或将推出1.4T动力版本,不过,目前缤瑞改装车暂无量产上市的计划,或将为吉利未来运动车型提供技术方案或设计思路。随着时间的推移和技术的完善,相信更多的中国“钢炮”将会陆续上市,在将来与国际大品牌运动车型正面交锋。
作者:
lili809181
时间:
2020-6-18 20:01
中国国内允许这样的改装车上牌上路吗?光发动机的噪音估计就被投诉死了。
作者:
li285538642
时间:
2020-6-19 23:19
只能看着眼馋,没钱改呀
作者:
daihaof1
时间:
2020-6-21 19:33
卖点是什么,没有动力,没有颜质,没有品牌影响力?
作者:
jy00019169
时间:
2020-6-22 08:12
钢炮好不好,拉去纽北溜溜就知道了,实践才能出真知。
作者:
小锂鱼
时间:
2020-6-22 20:58
国产汽车虽然在不断进步,但与国外的汽车业还是不能相提并论。毕竟人家的汽车文化丰富多了。国外在玩赛车的时候,国内车的影子都少见。
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