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标题: [转帖] 小小屎壳郎也有大理想三菱EK space[12P] [打印本页]

作者: whwwdn 时间: 2015-5-1 11:18 标题: 小小屎壳郎也有大理想三菱EK space[12P]

屎壳郎拉火柴盒，小时候谁玩过？玩过的都是奔三的八零后。话说这个屎壳郎拉火柴盒也是谍报菌的第一辆动力模型啊，绝对的微缩景观。

不知道是不是受小时候的影响，反正现在谍报菌形容一个车子小的时候就会说，这货怎么跟屎壳郎一样。其实要说到屎壳郎一般大小的车子呢，咱们还是得去海对岸的那个岛国，到了你就知道了，满大街都是爬满屎壳郎一样的小车啊。人家那叫K-car，轻型自动车。怎么说呢，就是比汽车小点，比摩托大点。

不过可是别小看了这些屎壳郎一样的K-car，在日本那嘎达这玩意可是一个完善的车型序列哦，从卡车到客车到跑车到越野车是该有的都有。接下来谍报菌要讲到的这个新车就是那么一个小屎壳郎，来自三菱，三菱EK space。诺，这货，闪亮登场。

很怪异有没有？脑袋辣么大，身子辣么短，简直就是大头儿子的翻版嘛。没办法，尺寸就这么定在那里，要空间就只有从头顶上发展了。不行您来看这整车尺寸，长宽高分别为3395×1475×1775。

咋样，那么一点车身干出了一个SUV的高度，所以为了宣传这个车子的空间，三菱的官方消息里还专门把车内尺寸给罗列了一下，车厢三维尺寸为2235×1320×1400mm。一对比谍报菌就惊呆了，这哪是车啊，简直就是一个薄皮大馅的馄饨啊！这空间，秒杀起紧凑型SUV来跟玩一样。

动力方面，和所有的K-car一样，三菱EK Space也搭载了法规上限的0.66L直列三缸引擎，自然吸气版本最大输出功率49马力，最大扭矩60牛米，涡轮增压版本最大输出功率64马力，最大扭矩100牛米。

数据挺不错，EK Space整备质量940千克，涡轮增压版多了10千克。还不算完，这家伙还有四驱版，整备质量增加50千克。四驱系统，是不是又可以让国内的一大票SUV相形见绌了？

所以，别看屎壳郎小，人家也是有理想的。

作者: love369 时间: 2015-5-1 19:39

日本这种小车很多，而且大多数都有E4WD款，这种款在北部地区好卖，哪里雪天多，中国现在一边叫环保，一般对小车没什么太好的政策。

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