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标题: [转帖] 别克全新君越3月18日上市预计23万元起[15P] [打印本页]

作者: 第一聚集地 时间: 2016-3-28 23:26 标题: 别克全新君越3月18日上市预计23万元起[15P]

3月18日，具体说是18日晚间，上汽通用别克新一代君越将正式宣布上市，新车基于全新的平台打造，采用了别克品牌新的设计语言，并且搭载了大量的高端配置，在舒适性上有出色的表现。新君越将推出28T和20T两种不同排量车型，据之前的消息，新君越的售价区间预计在23-35万元区间，最终官方定价敬请关注爱卡汽车今日从前方发回的报道！

　　采用全新设计语言

　　外观上，诞生于通用汽车最新全球车平台的别克全新一代君越，传承了Avenir概念车的设计语言。其首次采用别克家族全新前脸设计，除了延续经典的直瀑式格栅外，新车三盾徽标向两侧延伸的飞翼式镀铬饰条带来了全新的视觉效果，尤其与格栅一起增加了前脸的横向视觉效果。

　　尺寸增加，采用轻量化车身

　　车身尺寸方面，全新一代君越车身长度达到5018mm，比现款车型增长了13mm，轴距达到了2905mm，比现款增长了68mm，营造出了更加优秀的内部空间，特别是后排空间上的表现。

　　得益于新平台的优势，新君越在轻量化方面表现出色，虽然尺寸增加，但是与现款车型相比，整车减重达200Kg。新车车身构架进行100%全新开发，高强度钢使用比例达75%，其中超高强度钢比例达到41%，最高屈服强度达1500MPa。

　　内饰更有高级感

　　全新一代君越的内饰设计动感流畅，所有操作按钮经过了大幅精简，搭配柔和的Moon-White月光白氛围灯与全新高档麂皮绒面座椅，更富有高级感。另外，在仪表台、中控台、门板等一切人体可能触及的区域，新车大量采用了触感柔软的高档材质和法式拼缝工艺，配合全LED顶衬照明，在一定程度上凸显出豪华感。

　　另值得一提的是，上汽通用还首次在别克全新一代君越上使用了先进的ETRS电子排挡技术，配合换挡拨片，可带来更具现代科技感的驾驶体验。据悉，ETRS电子排挡技术省去了复杂的机械结构，将驾驶员的操作转化为电信号，由控制器直接控制变速箱进行档位变换，让变速箱的响应更迅速、耐久性增强。

　　搭载大量的高端配置

　　此外在内部配备上，新车所配备的HUD平视显示系统可支持车速、影音、导航及性能4个页面的视图显示。仪表盘中央的8英寸高清行车电脑除显示常规车辆信息外，还能够便捷显示电话、多媒体、导航地图等信息，配合多功能方向盘的使用，更加方便驾驶员的操作。新车还配置了新一代智慧互联系统集成安吉星车载4G LTE，可兼容AppleCarPlay、百度CarLife等先进车载系统。

　　另外，在舒适性配置方面，新君越还配备前排座椅通风和加热、全景天窗、发动机启/停系统、自动空调、车道保持、自动泊车、运动模式等。此外，全新君越搭载ANC主动降噪技术，通过扬声器释放与噪音相反的声波，以此有效抵消噪音。

　　拥有两款动力总成

　　全新一代君越将推出28T车型和20T车型，其中28T车型搭载的是一台2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率192kW（261Ps），最大扭矩350Nm；传动方面匹配6速DSS变速箱。该车型0-100km/h加速仅需7.4秒，百公里综合油耗为7.6L。

　　新君越20T车型则搭载通用新一代小排量1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，最大功率125kW（170Ps），最大扭矩252Nm。与该发动机匹配的是7速DCG智能启停双离合变速箱。20T车型百公里综合油耗低至6.2L。该车同样享受国家小排量购置税减半优惠政策的机会。

　　除了动力总成，除了动力总成，全面升级的底盘系统是新车的另一大亮点。全新君越搭载了第二代CDC全时主动式液力减振系统，在上一代的基础上对硬件与软件做了系统性升级。全新一代君越特别调校了全新运动模式，可实现变速箱换挡逻辑、转向助力、悬架阻尼三部分的变化。此外，增强型麦弗逊前悬架采用解耦式三通路上悬置设计，将弹簧、缓冲块和减振器的负载独立传递至车身。多连杆独立后悬架使用了多达7组衬套及中空稳定杆。全系标配的新版EPS电子随速助力转向系统。

　　上汽通用别克全新一代君越 20T车型与28T车型主要区别一览表

　　区别项目/车型       20T车型       28T车型

　　发动机       1.5T涡轮增压       2.0T涡轮增压

　　变速箱       7速DCG智能启/停双离合变速箱       6速DSS智能启/停变速箱

　　尾部标识       20T       28T

　　前大灯组       远近光一体式氙气大灯带透镜       全LED光源大灯带透镜

　　轮圈尺寸       17英寸       19英寸

　　轮胎规格       235/55 R17       245/45 R19

　　排气布局形式       单边单出隐藏式       双边单出一体式

　　点评：新一代君越外观更为大气，尺寸和空间增加，内饰更具高级感，主打的舒适性优势得到进一步加强。采用全新平台让其在燃油经济性与驾控体验上都有较大幅度的提升，在动力和环保之间做到更好的平衡。随着国内汽车消费水平的升级，大空间、更豪华的中级车市场空间在不断拓展，合资车企纷纷进入这个领域就是一个很好的证明。老款新君越的平均月销量保持在8千辆左右，相信新一代车型会在此基础上进一步突破。

作者: 郭德纲好帅 时间: 2016-3-29 13:22

新君越没有老款的气势可能主要是进气格栅高度变化带来的视觉效果

作者: wolfdogfish 时间: 2016-3-29 13:27

觉得这次新款比老款好看多了，老款的侧边线条很生硬，特别是尾部，就像新皇冠一样，没有任何设计元素。新款显年轻，但是就像楼上所说，略显小气，侧边线条很OK。

作者: 郭德纲好帅 时间: 2016-3-29 13:31

2楼说的对
动感OK很棒年轻人的眼光会被吸引
我感觉是看惯了老款的新款总是需要时间适应
今年别克推的新车前脸都做小了使别克在影相中就变了

作者: shelton1 时间: 2016-3-30 15:17

别克车应该算同级别里面比较高端的，价格定位也很厚道，君越算是中级期间产品了，新一代的外观也很养眼。

作者: 费时 时间: 2016-3-30 18:11

新君越这价格有几个人买？通用太看得起自家的品牌了。坐等跳水。
话说通用一向的操行就是高价上市，摆出高逼格。过上一段时间就跳水，让人觉得性价比很高，冲销量。君威早两年就卖16万了。

作者: 58792787 时间: 2016-3-30 19:39

现车已经看过了，说实话内部做工很好，用料够档次，绝对比奥迪A6和宝马5系要好，但是外形太一般，特别是车头的设计，感觉像十多万的国产车

作者: xuchao123 时间: 2016-3-30 19:52

新君越在舒适性的配置上的确不少，像是ANC主动降噪，前后排座椅按摩，副驾的老板键，后排靠背电动调节，前排的通风加热等等，这些配置让

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